Estrategias para implantar un programa de logística verde
La logística verde no sólo obedece a fines comerciales, ya que está muy relacionada con el sentido social que deben buscar las empresas, quienes tienen
La logística verde no sólo obedece a fines comerciales, ya que está muy relacionada con el sentido social que deben buscar las empresas, quienes tienen
En caso de que las tensiones comerciales sigan en aumento y finalmente estalle una guerra comercial, Colombia sería una de las economías que se vería
El sector marítimo y portuario de Latinoamérica requiere una inversión tanto pública como privada de 55.000 millones de dólares hasta 2040 con la finalidad de
La tarifa se aplicaría al documento electrónico que registra los despachos. Según Fedetranscarga, la medida afectaría a 1.669 firmas.
El 64% de las empresas (7.255) registró ventas externas superiores a US$10.000 FOB, registrando un aumento del 2,2% con respecto a 2016.
El faltante de carga en la importación de materias primas ocurre en los puertos de origen o durante la importación de materias primas en los
La mayor producción petrolera que observa el país desde marzo está provocando que más vehículos de carga se estén desplazando hacia las zonas de extracción
Con los tratados el país triplicó el número de potenciales consumidores, al pasar de 490 millones a en 2010 a 15.000 millones en 2018.
A finales de 2017, durante la clausura del 23 Congreso del Mercado de Energía Mayorista que se realizó en Cartagena, el ministro de Minas y
Esta suma es más de lo que pueden asumir los bancos locales, por lo que el país se vería obligado a buscar inversión extranjera.