Sobrerregulación afecta el avance del ‘nearshoring’ en Colombia

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Las cadenas de suministro globales se han enfrentado a grandes retos en los últimos años, lo que ha obligado a las organizaciones a buscar soluciones. Justamente, el nearshoring aparece como una alternativa para evitar la dependencia del abastecimiento a un solo país.

El nearshoring o deslocalización cercana implica crear una nueva cadena de abastecimiento. De esta forma, las empresas pueden enfrentar disrupciones como las generadas por la guerra en Ucrania y la crisis de contenedores.

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En este nuevo contexto global, América Latina se ha consolidado como una alternativa para el nearshoring gracias a su ubicación geográfica. Sin embargo, los países que pretendan abrirse a este modelo deben cumplir con algunos requisitos. 

Panorama del nearshoring en Colombia

El proceso de adopción de este modelo en Colombia ha sido lento debido al complejo marco regulatorio del país. Según Javier Díaz, presidente ejecutivo de Analdex, “Para que esto sea exitoso se requiere desregular el comercio exterior en nuestro país. En Colombia el sector está sobrerregulado, al detalle, con sanciones estrambóticas por errores formales”

Por lo tanto, Díaz recomienda facilitar las operaciones en Colombia y trabajar por disminuir los costos logísticos que actualmente son superiores a otros países de la región. Otro tema a trabajar es el proceso aduanero en el país, donde los trámites son complicados y costosos. “Desaduanar un contenedor en Colombia se mide en días, cuando los competidores lo hacen en horas, en Panamá, en minutos”, afirma el presidente de Analdex.

Lo que está claro es que cada vez más las compañías le apuestan al nearshoring para garantizar el suministro de sus productos. Colombia deberá trabajar para aprovechar su potencial para lograr acuerdos comerciales.

Fuente: Portafolio

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